Significado o brasão:
Formato português
Coroa Mural significa a Cidade.
As Cores verde e amarelo representa as cores do Brasil
As Cores preta e vermelho representa as cores do Estado e de Anajatuba
Escudeto com a palmeira de anajá representa a origem do nome Anajatuba
O Boi representa a riqueza, principalmente da pecuária
A Parte verde representa os Campos de Anajatuba
O Peixe a riqueza dos campos alagados, e principal fonte de alimentação.
A faixa em Azul com letras vermelhas a data da fundação.
PESQUISE
sexta-feira, setembro 21, 2007
Significado o brasão:
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terça-feira, agosto 14, 2007
sexta-feira, agosto 10, 2007
quinta-feira, janeiro 18, 2007
HISTORIA DE ANAJATUBA
A história do Município de Anajatuba remonta ao início da colonização do Maranhão. Era inicialmente uma aldeia de Índios Tupis, que durante o período colonial sofreram perseguições dos colonizadores portugueses, que queriam escravizá-los e, como conseqüência, foram se afastando da localidade, sendo substituídos pelos colonos que se fixaram na área à procura de lugares apropriados à criação do gado.
Esta colonização processou-se lentamente até a chegada de missionários da Companhia de Jesus (Jesuítas), que se estabeleceram no lugar denominado Companhia, nos limites com Itapecuru – Mirim que, com a catequese dos Índios, contribuíram para caracterizar o tipo Anajatubense. Nas suas andanças pelas tribos foram dando nome aos atuais povoados.
A origem do nome Anajatuba possui duas versões: na primeira versão, o nome é formado por duas palavras basílicas, ANAJÁ (espécie de palmeira) e TUBA (freqüência, abundância), significando “Lugar abundante de anajás”; na segunda versão, provém dos vocábulos da Língua Tupi ANAJÁ ou INAJÁ, significando “árvore de ANAJÁ”.
Pela Lei Provincial nº 359, de 22 de julho de 1854, Anajatuba foi elevada à categoria de VILA e FREGUESIA(VILA DE SANTA MARIA), tendo sido desmembrado de Itapecuru – Mirim pela mesma Lei. Somente em 1938 foi elevada à categoria de cidade.
Durante o Século XIX e primeira metade deste Século XX, Anajatuba foi ponto de passagem das boiadas que demandavam dos campos do sul do Maranhão e que no antigo porto de Gabarras (hoje desaparecido) eram embarcadas para abastecer São Luís.
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